Gakken × Asahi Shimbun Kids Net

Atsushi Ura (NYK Line / Thuyền phó hạng hai)

Atsushi Ura (NYK Line / Thuyền phó hạng hai)

Ô tô, container, hàng tiêu dùng, tài nguyên năng lượng... Công việc của thủy thủ tàu biển là điều khiển những con tàu lớn, vận chuyển mọi loại hàng hóa đến các cảng trên khắp thế giới. Mỗi lần lên tàu, họ sẽ phải ở trên tàu khoảng 6 tháng để đi khắp thế giới! Du hành trên biển cả, tiếp xúc với văn hóa của nhiều quốc gia... Chúng tôi đã phỏng vấn anh Jun Gomei, thuyền phó hạng hai của Nippon Yusen, về công việc đầy lãng mạn của thủy thủ!

Câu hỏi 1: Công việc của bạn là gì?

Tôi là một thủy thủ, điều khiển những con tàu lớn có chiều dài lên đến 400m để vận chuyển hàng hóa khắp thế giới. Chúng tôi vận chuyển những vật phẩm thiết yếu cho cuộc sống của mọi người đến các quốc gia khác nhau. Trên tàu có khoảng 25 thủy thủ, mỗi người đều thực hiện công việc được giao một cách có trách nhiệm. Có người điều khiển tàu, người bảo trì máy móc trên tàu, người lập kế hoạch hành trình... Để có thể thực hiện hành trình an toàn, mỗi người đều bình tĩnh đánh giá tình hình và làm việc hàng ngày với tinh thần đồng đội!

Câu hỏi 2: Có điều gì khiến bạn cảm thấy vui hoặc khó khăn không?

Điều thú vị nhất trong công việc của thủy thủ là quy mô công việc rất lớn! Điều khiển những con tàu lớn, trong chuyến hành trình có thể ngắm nhìn cá heo và cực quang, du lịch khắp thế giới khi ghé thăm các cảng của nhiều quốc gia khác nhau... Được làm công việc đầy năng động và lãng mạn là điều chỉ có thủy thủ mới có thể cảm nhận được! Mặt khác, một khi lên tàu, bạn sẽ khó có thể gặp gỡ bạn bè và gia đình, nên đôi khi cũng cảm thấy cô đơn. Ngoài ra, để điều khiển tàu an toàn, bạn phải luôn chú ý đến thời tiết và tình hình xung quanh. Để tránh tai nạn trong hành trình, bạn phải luôn làm việc trong tình trạng căng thẳng trên tàu, đó là điều rất vất vả.

Câu hỏi 3: Bạn đang làm việc ở đâu?

Tôi làm việc tại cầu tàu (bridge) trên tàu. Trên cầu tàu có rất nhiều thiết bị ngoài tay lái để điều khiển tàu. Có bản đồ kỹ thuật số để xác định vị trí của tàu, máy dò radar để phát hiện các vật thể trên biển, la bàn lớn để chỉ hướng đi của tàu. Ngoài ra, còn có rất nhiều đồng hồ đo để kiểm tra tốc độ và góc độ! Một số thủy thủ kiểm tra các thiết bị này để điều khiển tàu một cách an toàn.

Câu hỏi 4: Làm thế nào để trở thành thủy thủ?

Sau khi tốt nghiệp đại học, tôi đã làm việc cho Nippon Yusen và học tập chăm chỉ trong 2 năm tại một cơ sở đào tạo thủy thủ, sau đó lấy được bằng thuyền trưởng. Tôi đã học tại một trường đại học thông thường, nhưng cũng có những trường cao đẳng và đại học chuyên đào tạo thủy thủ. Nếu bạn thực sự muốn trở thành thủy thủ, một lựa chọn là theo học tại một cơ sở đào tạo chuyên về thủy thủ ngay từ đầu. Tôi làm việc trên tàu với tư cách là thuyền trưởng, nhưng bạn cũng có thể làm việc trên tàu với tư cách là kỹ sư bảo trì các thiết bị trên tàu. Ngoài ra, tại các công ty vận tải biển còn có những người lập kế hoạch vận chuyển hàng hóa, những người tham gia vào việc đóng tàu, v.v... Mọi người thuộc các ngành nghề khác nhau hỗ trợ lẫn nhau để hoàn thành công việc.

Hãy xem công việc của thủy thủ qua video

Hãy cùng tìm hiểu về công ty vận tải biển "Nippon Yusen" nơi các thủy thủ làm việc.

PAGETOP