Người có thể nỗ lực không ngừng để đạt được mục tiêu. Người giỏi lái xe ô tô. Người có tinh thần đồng đội.

F1 là một cuộc thi đua xe ô tô được tổ chức bằng những chiếc xe đua một chỗ ngồi chuyên dụng được gọi là xe công thức. "Công thức" có nghĩa là "tiêu chuẩn". Xe công thức là những chiếc xe đua được thiết kế theo tiêu chuẩn "bánh xe và người lái xe được để lộ ra ngoài". Đây là những chiếc xe được phát triển với trọng tâm là tốc độ, nên tốc độ tối đa có thể đạt hơn 300 km/giờ. Những người lái những chiếc xe hiệu suất cao như vậy là các tay đua F1. Mỗi đội đua có thể tham gia cuộc đua với 2 chiếc xe. Số đội có thể tham gia tối đa là 13 đội, tức là tối đa 26 chiếc xe. Nói cách khác, tay đua F1 là những tay đua được chọn lọc, chỉ có tối đa 26 người trên thế giới (năm 2022 hiện có 10 đội và 20 người). Cuộc đua F1 được tổ chức khoảng 20 chặng mỗi năm tại các quốc gia trên thế giới, nên các tay đua F1 cũng cùng đội đua của mình đi thi đấu ở các quốc gia khác nhau. Mỗi quốc gia có đường đua khác nhau, có đường đua với các khúc cua và đoạn đường thẳng, cũng có đường đua sử dụng khu vực thành phố. Do đó, các tay đua F1 tham gia vào các cuộc đua gay cấn không chỉ cần có kỹ năng lái xe cao cấp mà còn cần có kỹ năng đàm phán để chiếm ưu thế trong cuộc đua. Đôi khi, các xe va chạm với nhau hoặc lao ra khỏi đường đua và đâm vào tường. Đây là một công việc nguy hiểm, chỉ một sai lầm nhỏ cũng có thể mất mạng. Ngoài ra, trong cuộc đua, để giữ xe ở trạng thái tối ưu, các thành viên trong đội sẽ dừng xe tại khu vực pit (khu vực bảo dưỡng) để thay lốp và nạp nhiên liệu nhiều lần. Thời điểm thực hiện và thời gian thực hiện công việc này có ảnh hưởng lớn đến thứ hạng trong cuộc đua, vì vậy tinh thần đồng đội, bao gồm cả các tay đua F1, là rất quan trọng. Khi cuộc đua kết thúc, các tay đua F1 và đội đua sẽ được tính điểm theo thứ hạng, gọi là "điểm vô địch". Tay đua F1 và đội có số điểm cao nhất sẽ được công nhận là "Vô địch thế giới" của năm. Ngoài ra, đội sẽ nhận được tiền thưởng tùy theo thành tích. Tuy nhiên, chi phí vận hành đội đua rất cao, tiền thưởng không đủ để trang trải. Do đó, hầu hết các đội đều có nhà tài trợ cung cấp chi phí. Để đáp ứng kỳ vọng của nhà tài trợ, các tay đua F1 hợp tác với đội để chiến đấu giành chức vô địch.

Hầu hết các tay đua F1 đều có kinh nghiệm tham gia các cuộc thi đua xe kart, một loại xe đua nhỏ được gọi là "racing kart" từ khi còn nhỏ. Những người muốn trở thành tay đua F1 nên bắt đầu từ đua xe kart. Nếu muốn trải nghiệm đua xe công thức, hãy nhập học vào trường đua xe để học kỹ thuật. Khi năng lực được công nhận và được tuyển chọn vào đội đua, hãy nỗ lực hết sức để đạt thành tích tốt trong các cuộc đua tham gia. Nếu liên tục đạt được thành tích xuất sắc, bạn sẽ được các đội đua cấp cao hơn để ý. Bằng cách đó, bạn sẽ tiến lên các cấp độ "Junior Formula", "Formula 4 (F4)", "Formula 3 (F3)", "Formula 2 (F2)", "All Japan Super Formula (SF)", và cuối cùng là mục tiêu "Formula 1 (F1)". Đến năm 2022, đã có 21 tay đua người Nhật Bản tham gia F1. Tuy nhiên, rất tiếc là vẫn chưa có ai trở thành nhà vô địch thế giới. Hiện tại, tay đua Yuki Tsunoda thuộc đội AlphaTauri có trụ sở tại Ý đang thi đấu rất thành công.

Để tham gia các giải đua xe thể thao trong nước, bạn cần có giấy phép "Giấy phép đua xe thể thao (Giấy phép tham gia thi đấu)" do JAF (Liên đoàn ô tô Nhật Bản) cấp. Để tham gia các giải đua xe kart, bạn cần có "Giấy phép đua xe kart". Để tham gia các giải đua cấp cao hơn, trước tiên bạn cần có "Giấy phép B trong nước", sau đó là "Giấy phép A trong nước". Để tham gia các giải đua quốc tế, bạn cần có "Giấy phép C-C quốc tế", "Giấy phép B quốc tế" và "Giấy phép A quốc tế". Ngoài ra, để tham gia các cuộc đua F1, bạn cần có "Giấy phép siêu hạng" do FIA (Liên đoàn ô tô quốc tế) cấp, tổ chức các cuộc đua F1. Giấy phép này chỉ được cấp cho một số tay đua nhất định, vì điều kiện để có được giấy phép này là phải có thành tích tham gia các cuộc đua. Ngoài ra, những người tham gia các cuộc đua cơ bản phải có bằng lái xe ô tô thông thường. Tuy nhiên, những người từ 16 tuổi trở lên nhưng chưa đủ 18 tuổi, không thể lấy bằng lái xe ô tô thông thường, nếu có thành tích tham gia các cuộc đua kart, có thể lấy "Giấy phép A trong nước có giới hạn". Ngoài ra, có một số loại giấy phép đua xe kart với độ tuổi khác nhau. Giấy phép trong nước có "Junior B (từ 8 đến 14 tuổi)", "Junior A (từ 12 đến 14 tuổi)", "Kart trong nước B・A (từ 15 tuổi trở lên)". Giấy phép quốc tế có "Quốc tế E (từ 15 tuổi trở lên)", "Quốc tế F (từ 14 tuổi trở lên)", "Quốc tế G (từ 12 đến 13 tuổi)".

Khác với những chiếc xe thương mại được sản xuất hàng loạt, những chiếc xe F1 được các đội đua phát triển riêng theo yêu cầu. Mặc dù là phát triển riêng, nhưng vẫn có nhiều phần không được tự do. Đó là do có những quy định kỹ thuật chi tiết về xe đua. Theo quy định mới nhất về động cơ, bộ phận quan trọng nhất của xe đua, "từ năm 2026 trở đi, nhiên liệu sẽ được thay thế từ nhiên liệu hóa thạch sang nhiên liệu nhân tạo sử dụng rác thải thực phẩm bền vững". Mục đích là để giảm thiểu lượng khí CO2 thải ra từ động cơ, hướng tới mục tiêu trung tính carbon (không thải carbon). Trong tương lai gần, chúng ta hãy cùng chờ xem loại động cơ mới nào sẽ ra đời và nó sẽ có hiệu suất như thế nào.

Do hiếm khi công bố chính thức số tiền hợp đồng, nên chỉ có thể biết được thu nhập hàng năm xấp xỉ, nhưng đối với các tay đua F1 nổi tiếng thế giới, mức thu nhập trung bình là hàng chục tỷ yên. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng để có thể đạt được mức thu nhập như vậy, cần phải tốn nhiều thời gian và chi phí.

Lấy nghỉ trong mùa giải không có cuộc đua.

Địa điểm tổ chức cuộc đua như đường đua của nước chủ nhà.

Đây là biểu đồ giúp bạn dễ dàng nắm bắt các con đường chính để trở thành tay đua F1!