Để làm việc trong môi trường khắc nghiệt trên biển, điều quan trọng nhất là phải có sức khỏe tốt. Ngoài ra, còn phải có ý chí kiên cường để chịu đựng được những buổi huấn luyện khắc nghiệt. Đồng thời, cần có sự bình tĩnh để không hoảng loạn trong mọi tình huống, ý thức công bằng và trách nhiệm của một "cảnh sát biển". Vì thường phải làm việc theo nhóm, nên việc tuân thủ quy tắc và có tinh thần hợp tác cũng là những điều kiện quan trọng.

Cảnh sát biển là công chức nhà nước thuộc Cơ quan An ninh Hàng hải. Họ tham gia vào nhiều công việc khác nhau để bảo vệ biển an toàn và đẹp. Công việc thứ nhất là ngăn chặn các tội phạm trên biển như buôn lậu, vận chuyển người trái phép, và hoạt động cứu hộ khi xảy ra thiên tai hoặc tai nạn. Một nhiệm vụ quan trọng khác là loại bỏ dầu tràn ra biển do tai nạn giữa các tàu. Nhiệm vụ thứ hai là điều tra địa hình đáy biển, độ sâu, dòng hải lưu, v.v. để cung cấp thông tin và lập bản đồ hải lý. Nhiệm vụ thứ ba là lắp đặt và quản lý các biển báo hàng hải (biển báo đường biển) như đèn hải đăng, v.v. cần thiết cho việc đi lại an toàn trên biển, đồng thời điều tiết giao thông trên biển.

Để trở thành nhân viên Cảnh sát biển, trước tiên bạn phải nhập học vào cơ sở giáo dục của Cục Cảnh sát biển. Trong kỳ thi tuyển dụng, bạn phải chọn một trong năm chương trình đào tạo để thi. Hãy cân nhắc kỹ lưỡng và chọn chương trình mà bạn muốn theo học, chẳng hạn như chương trình hệ thống vận hành tàu biển, chương trình hàng không, v.v. Cơ sở giáo dục là hệ thống nội trú, nơi bạn sẽ học các kiến thức và kỹ năng chuyên môn để trở thành chuyên gia về biển. Kỳ thi tuyển dụng bao gồm thi viết và kiểm tra sức khỏe.

Học viện An ninh Hàng hải là cơ sở giáo dục đào tạo cán bộ quản lý tương lai. Thời gian đào tạo là 4 năm 9 tháng. Khi tốt nghiệp, sinh viên sẽ được cấp bằng "Cử nhân An ninh Hàng hải" duy nhất tại Nhật Bản. Sau khi tốt nghiệp, sinh viên sẽ được phân công làm cán bộ quản lý cấp cơ sở trên các tàu tuần tra trên khắp Nhật Bản.

Căng thẳng với các nước láng giềng gia tăng, các nước láng giềng xâm nhập vào vùng biển của Nhật Bản, khiến chủ quyền của Nhật Bản trên vùng biển bị đe dọa. Tình hình trong tương lai cũng không thể dự đoán trước được. Ngoài ra, buôn lậu, nhập cư trái phép cũng gia tăng, và không thể biết khi nào tai nạn hàng hải sẽ xảy ra. Công việc bảo vệ an ninh và trật tự trên biển ngày càng trở nên quan trọng, do đó, vai trò của cảnh sát biển chắc chắn sẽ ngày càng nặng nề hơn. Tùy theo nguyện vọng và năng lực của bản thân, có hệ thống đào tạo để trở thành chuyên gia như "điều tra viên quốc tế" chuyên điều tra buôn lậu, nhập cư trái phép, "đội cứu hộ đặc biệt" hay "thợ lặn".

Cán bộ an ninh hàng hải là công chức nhà nước, nên mức lương cơ bản được quy định bởi luật pháp. Mức lương khác nhau tùy theo độ tuổi, trình độ học vấn, cấp bậc và các khoản phụ cấp tùy theo nội dung công việc. Ví dụ, đối với sinh viên tốt nghiệp trường an ninh, làm sĩ quan trên tàu tuần tra lớn, mức lương khoảng 250.000 yên/tháng, đối với sinh viên tốt nghiệp trường đại học an ninh, làm trưởng phòng trên tàu tuần tra lớn, mức lương khoảng 260.000 yên/tháng. Ngoài ra, sinh viên của các cơ sở giáo dục cũng là công chức nhà nước (nhân viên Cục An ninh Hàng hải), nên được trả lương khoảng 140.000 yên/tháng.

Công việc trên tàu tuần tra cơ bản là làm việc 4 tuần và nghỉ 8 ngày. Thời gian làm việc là 8 giờ mỗi ngày, nhưng do tuần tra được thực hiện 24 giờ nên thường phải thay phiên nhau ngủ trên tàu. Nếu xảy ra sự cố hoặc tai nạn, hãy chuẩn bị tinh thần làm việc trong thời gian dài.

13 trụ sở chính ở các khu vực trên toàn quốc.

Đây là biểu đồ giúp bạn dễ dàng nắm bắt các con đường chính để trở thành nhân viên Cảnh sát biển!