Người có thể tiến về phía trước để đạt được mục tiêu. Người có thể tự tin về thể lực và hợp tác với đồng đội. Nếu giỏi bơi lội thì càng tốt.

Công việc của thợ lặn thuộc Cục An toàn Hàng hải là khi xảy ra tai nạn tàu thuyền trên biển, họ sẽ đến hiện trường để cứu hộ hoặc lặn tìm kiếm người mất tích trên biển. Ngoài ra, họ còn có nhiệm vụ vớt những vật dụng cần thiết cho việc điều tra tội phạm từ dưới nước, hoặc loại bỏ dầu tràn ra từ tàu bị nạn. Mặc dù là thợ lặn, nhưng họ cũng phải thực hiện các công việc như vận hành và bảo trì tàu tuần tra giống như các thành viên khác trong đội. Vì luôn phải hợp tác với đồng nghiệp trong công việc, nên họ cần có khả năng giao tiếp tốt. Công việc này khá vất vả, nên việc rèn luyện thể lực và huấn luyện cứu hộ hàng ngày là không thể thiếu.

Để trở thành thợ lặn của Cục An toàn Hàng hải, trước tiên bạn phải tốt nghiệp Đại học An toàn Hàng hải hoặc Trường An toàn Hàng hải và trở thành nhân viên An toàn Hàng hải. Hiện nay, hầu hết những người đang làm việc với tư cách là thợ lặn của Cục An toàn Hàng hải đều tốt nghiệp Trường An toàn Hàng hải. Để trở thành thợ lặn tại Trường An toàn Hàng hải, bạn phải nhập học vào "Khóa học Hệ thống Vận hành Tàu thuyền". Sau khi tốt nghiệp, bạn sẽ được trải nghiệm công việc thực tế và tham gia khóa đào tạo để trở thành thợ lặn. Tuy nhiên, chỉ những người có sức khỏe và khả năng bơi lội phù hợp mới được tham gia khóa đào tạo này. Sau khi hoàn thành khóa đào tạo rất khắc nghiệt kéo dài khoảng 2 tháng và vượt qua kỳ thi quốc gia dành cho thợ lặn, bạn sẽ trở thành thợ lặn của Cục An ninh Hàng hải.

Học viện An ninh Hàng hải là cơ sở giáo dục đào tạo cán bộ quản lý tương lai. Thời gian đào tạo là 4 năm 9 tháng. Khi tốt nghiệp, sinh viên sẽ được cấp bằng "Cử nhân An ninh Hàng hải" duy nhất tại Nhật Bản. Sau khi tốt nghiệp, sinh viên sẽ được phân công làm cán bộ quản lý cấp cơ sở trên các tàu tuần tra trên khắp Nhật Bản.

Nhật Bản là một quốc đảo được bao quanh bởi biển. Do đó, các vụ lật tàu cá và tàu du lịch xảy ra ở khắp nơi trên cả nước. Hoạt động của thợ lặn là không thể thiếu trong việc cứu hộ, điều tra và tìm kiếm nhanh chóng dưới biển, nhưng hiện tại, số lượng thợ lặn đang thiếu hụt, và chính phủ đang xem xét tăng số lượng thợ lặn và cơ sở hoạt động của họ. Ngoài ra, trong hoạt động cứu hộ vụ tai nạn tàu du lịch ở Shiretoko, Hokkaido năm 2022, kỹ thuật "lặn bão hòa" đòi hỏi phải được huấn luyện đặc biệt để có thể lặn sâu hơn so với thợ lặn thông thường đã thu hút sự chú ý, và chắc chắn rằng trong tương lai, thợ lặn sẽ tiếp tục đóng vai trò quan trọng. Hiện tại, Cục An toàn Hàng hải Nhật Bản không có thợ lặn nữ, lý do được cho là do vấn đề thể lực. Tuy nhiên, chính vì phụ nữ có vóc dáng nhỏ nhắn nên sẽ có những khu vực mà họ có thể tìm kiếm. Chúng ta cũng mong đợi sự ra đời của những thợ lặn nữ tận dụng được đặc điểm của phụ nữ.

Cán bộ an ninh hàng hải là công chức nhà nước, nên mức lương cơ bản được quy định bởi luật pháp. Mức lương khác nhau tùy theo độ tuổi, trình độ học vấn, cấp bậc, và có các khoản phụ cấp tùy theo nội dung công việc. Ví dụ, đối với những người tốt nghiệp trường an ninh hàng hải, nếu là sĩ quan trên tàu tuần tra cỡ lớn thì mức lương khoảng 250.000 yên, còn đối với thợ lặn, do công việc có nhiều rủi ro, nên mỗi lần lặn sẽ được nhận phụ cấp.

Hệ thống nghỉ hai ngày mỗi tuần. Tuy nhiên, tùy theo công việc, có thể phải ở lại trên tàu hoặc làm việc vào ban đêm.

Trên tàu hoặc dưới biển.

Đây là biểu đồ cho thấy các con đường chính để trở thành thợ lặn của Cục An toàn Hàng hải!