ろめんでんしゃ【路面電車】

道路の上に敷(し)かれた軌道(きどう)(併用軌道(へいようきどう))を走る電車のこと。一般的(いっぱんてき)には,軌道法(きどうほう)で定められた軌道線(きどうせん)をさし,鉄道事業法(じぎょうほう)の定める鉄道と区別(くべつ)される。ただし,路面部分がほとんどなく専用軌道(せんようきどう)を走る東京の東急世田谷(とうきゅうせたがや)線(玉電(たまでん))は軌道線(きどうせん),路面軌道(きどう)も走る神奈川(かながわ)の江(え)ノ島(しま)電鉄は鉄道というように,「路面電車」は法律(ほうりつ)で厳密(げんみつ)に定められたものではない。1881年,ドイツで営業(えいぎょう)走行を始めたものが世界最初(さいしょ)の路面電車で,日本では1895(明治(めいじ)28)年に京都電気鉄道(京都市電)が開通。その後,全国各都市(かくとし)で整備(せいび)が進み,現在(げんざい)の私鉄(してつ)の原型(げんけい)になった路線も少なくない。1960年代からの自動車の増加(ぞうか)にともなって,交通渋滞(じゅうたい)の元凶(げんきょう)のようにあつかわれ,70年代後半までに各都市(かくとし)で廃止(はいし)があいついだが,近年,環境(かんきょう)への負荷(ふか)の少なさ,渋滞緩和(じゅうたいかんわ),バリアフリー的(てき)な交通機関(きかん)として再評価(さいひょうか)され,低床型(ていしょうがた)の新車両の導入(どうにゅう)や,2006(平成(へいせい)18)年にはJR富山港(とやまこう)線を再整備(さいせいび)した富山(とやま)ライトレールの新規開業(しんきかいぎょう)などで注目を集めた。

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