さんりくてつどう【三陸鉄道】

岩手(いわて)県の,久慈(くじ)-宮古(みやこ)間(北リアス線),釜石(かまいし)-盛(さかり)間(南リアス線)の路線をもつ第3セクター鉄道。通称(つうしょう)は三鉄(さんてつ)。1984(昭和59)年4月,国鉄再建法(さいけんほう)によって廃止(はいし)されることになった国鉄久慈(くじ)線(久慈(くじ)-普代(ふだい)),宮古(みやこ)線(宮古(みやこ)-田老(たろう)),盛(さかり)線(盛(さかり)-吉浜(よしはま))を引き継(つ)ぎ,建設(けんせつ)中だった普代(ふだい)-田老(たろう)間,吉浜(よしはま)-釜石(かまいし)間を引き受けて,岩手(いわて)県や地元市の自治(じち)体と地元企業(きぎょう)が出資(しゅっし)する日本初(はつ)の第3セクター方式で開業した地方鉄道である。赤字経営(けいえい)ながら三陸沿岸(さんりくえんがん)を南北に結(むす)ぶ貴重(きちょう)な交通手段(しゅだん)として健闘(けんとう)してきたが,2011(平成(へいせい)23)年3月の東日本大震災(だいしんさい)で線路・駅舎(えきしゃ)ともに甚大(じんだい)な被害(ひがい)をこうむり全線不通(ふつう)におちいった。しかし北リアス線では急速に復旧(ふっきゅう)が進み,その3月のうちに久慈(くじ)-陸中野田(りくちゅうのだ)間,宮古(みやこ)-小本(おもと)間の運転を再開(さいかい),12年4月には陸中野田(りくちゅうのだ)-田野畑(たのはた)間を再開(さいかい)している。13年4月,南リアス線盛(さかり)-吉浜(よしはま)間が復旧(ふっきゅう)・運転再開(さいかい)。残(のこ)る北リアス線田野畑(たのはた)-小本(おもと)間,南リアス線吉浜(よしはま)-釜石(かまいし)の復旧(ふっきゅう),全線再開(さいかい)を14年4月に予定している。

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