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引っこし業者

引っこし業者

(ひと)生活(せいかつ)する場所(ばしょ)活動(かつどう)する場所(ばしょ)を、ほかの場所(ばしょ)(うつ)作業(さぎょう)手伝(てつだ)う。

こんな(ひと)にピッタリ!

体力(たいりょく)自信(じしん)がある。責任感(せきにんかん)がある。気配(きくば)りができる(ひと)

どんな仕事(しごと)

(きゃく)さんの様々(さまざま)荷物(にもつ)(はこ)ぶ、()っこし作業(さぎょう)手伝(てつだ)

住居(じゅうきょ)事務所(じむしょ)(べつ)場所(ばしょ)(うつ)すとき、(もと)場所(ばしょ)から家具(かぐ)荷物(にもつ)(はこ)()してトラックなどで運送(うんそう)し、(あたら)しい場所(ばしょ)(はこ)()れるのが仕事(しごと)だ。()っこしを(かんが)えているお(きゃく)さんから連絡(れんらく)()けると、担当者(たんとうしゃ)実際(じっさい)にお(きゃく)さんの(もと)訪問(ほうもん)したり、電話(でんわ)やインターネットを(つう)じて、費用(ひよう)はいくらくらいかかるのかを(しめ)す「見積(みつ)もり」を(つた)える。()っこし業者(ぎょうしゃ)は、何社(なんしゃ)からも見積(みつも)りを()っているお(きゃく)さんに(えら)んでもらうために(はげ)しいサービス合戦(かっせん)をしている。費用(ひよう)(やす)くおさえるだけでなく、荷造(にづく)(よう)のダンボール(はこ)提供(ていきょう)したり、すべての荷造(にづく)りをお(きゃく)さんに()わって(おこな)うのもサービスのひとつだ。仕事(しごと)()けた場合(ばあい)は、運送(うんそう)担当(たんとう)するチームが()められた日時(にちじ)にお(きゃく)さんの(もと)(おとず)れ、()っこし作業(さぎょう)(おこな)う。荷物(にもつ)(はこ)ぶには、体力(たいりょく)根性(こんじょう)()かせない。また、移動(いどう)(ちゅう)建物(たてもの)家財(かざい)道具(どうぐ)(きず)つけたり(こわ)したりしないために、注意深(ちゅういぶか)さや気配(きくば)りの(こころ)大切(たいせつ)。さらに、作業(さぎょう)一人(ひとり)では(おこな)えないので、大勢(おおぜい)仲間(なかま)作業(さぎょう)するためのチームワークも必要(ひつよう)だ。

これがポイント!

()っこし業者(ぎょうしゃ)会社(かいしゃ)(はい)って一人(いちにん)(まえ)になる

()っこし業者(ぎょうしゃ)になるために、(とく)資格(しかく)必要(ひつよう)ない。なるための方法(ほうほう)としては、()っこし業者(ぎょうしゃ)会社(かいしゃ)入社(にゅうしゃ)するのが一般的(いっぱんてき)()っこし業者(ぎょうしゃ)は、目的(もくてき)()まで(ひと)荷物(にもつ)(はこ)仕事(しごと)である「運送(うんそう)(ぎょう)」のひとつ。()っこしを専門(せんもん)(おこな)運送(うんそう)業者(ぎょうしゃ)()っこし業者(ぎょうしゃ)だ。()っこし業者(ぎょうしゃ)がほかの運送(うんそう)業者(ぎょうしゃ)(ちが)うのは、手早(てばや)くていねいに()っこし作業(さぎょう)(おこな)えるようにスタッフを教育(きょういく)していること。スタッフは、タンスの()(かた)荷物(にもつ)(つつ)方法(ほうほう)、ガラスを安全(あんぜん)(はこ)方法(ほうほう)建物(たてもの)傷付(きずつ)けない方法(ほうほう)などを(おぼ)えなくてはならない。また、()っこしをする(いえ)は、いろんな場所(ばしょ)環境(かんきょう)条件(じょうけん)がある。どんな状況(じょうきょう)でも対応(たいおう)できるように経験(けいけん)()()ことが大切(たいせつ)だ。そのため、一人(いちにん)(まえ)になるには5(ねん)はかかると()われている。

トラックを運転(うんてん)するには自動車(じどうしゃ)免許(めんきょ)必要(ひつよう)

()っこし業者(ぎょうしゃ)は、社員(しゃいん)運転(うんてん)するトラックで荷物(にもつ)(はこ)ぶ。()っこし作業(さぎょう)手伝(てつだ)うために同乗(どうじょう)する(もの)には不要(ふよう)だが、トラックを運転(うんてん)するには「自動車(じどうしゃ)免許(めんきょ)」が必要(ひつよう)だ。自動車(じどうしゃ)免許(めんきょ)には「普通(ふつう)」「中型(ちゅうがた)」「大型(おおがた)」の3種類(しゅるい)があり、それぞれ運転(うんてん)できる自動車(じどうしゃ)(そう)重量(じゅうりょう)()まっている。小規模(しょうきぼ)()っこしで使(つか)われる1~2トンの小型(こがた)トラックは普通(ふつう)免許(めんきょ)運転(うんてん)できる。だが、日本(にほん)一番(いちばん)使(つか)われている通称(つうしょう)「4トン(しゃ)」と()ばれるトラックを運転(うんてん)するには中型(ちゅうがた)免許(めんきょ)必要(ひつよう)で、中型(ちゅうがた)免許(めんきょ)では運転(うんてん)できない大型(おおがた)トラックを運転(うんてん)できるのが大型(おおがた)免許(めんきょ)だ。また、取得(しゅとく)できる年齢(ねんれい)免許(めんきょ)保有(ほゆう)年数(ねんすう)()まっている。普通(ふつう)自動車(じどうしゃ)免許(めんきょ)は18(さい)以上(いじょう)取得(しゅとく)できるが、中型(ちゅうがた)自動車(じどうしゃ)免許(めんきょ)は20(さい)以上(いじょう)普通(ふつう)免許(めんきょ)()っている期間(きかん)が2(ねん)以上(いじょう)大型(おおがた)自動車(じどうしゃ)免許(めんきょ)は21(さい)以上(いじょう)普通(ふつう)免許(めんきょ)()っている期間(きかん)が3(ねん)以上(いじょう)となっている。()っこし業者(ぎょうしゃ)目指(めざ)すのなら、中型(ちゅうがた)免許(めんきょ)取得(しゅとく)すると仕事(しごと)(はば)(ひろ)がるだろう。

将来(しょうらい)はこうなる

きちんと仕事(しごと)ができる()っこし業者(ぎょうしゃ)()(のこ)

少子化(しょうしか)人口(じんこう)減少(げんしょう)によって、()っこし業者(ぎょうしゃ)業界(ぎょうかい)はいつも人手(ひとで)不足(ぶそく)。また、政府(せいふ)推進(すいしん)する「(はたら)(かた)改革(かいかく)」で長時間(ちょうじかん)労働(ろうどう)規制(きせい)され、()っこしが集中(しゅうちゅう)する時期(じき)などはお(きゃく)さんが希望(きぼう)する()()っこしできないことも(おお)い。()っこし業者(ぎょうしゃ)同士(どうし)受注(じゅちゅう)競争(きょうそう)(はげ)しくなる一方(いっぽう)だ。そこで、家電(かでん)販売(はんばい)電気(でんき)工事(こうじ)不要(ふよう)家電(かでん)のリサイクルなど、それぞれの()っこし業者(ぎょうしゃ)色々(いろいろ)なサービスを(おこ)なっている。とはいえ、()っこし業者(ぎょうしゃ)大切(たいせつ)なのは、手早(てばや)く、確実(かくじつ)安全(あんぜん)荷物(にもつ)(はこ)ぶこと。ていねいな仕事(しごと)をすることが、お(きゃく)さんに満足(まんぞく)してもらえて、(つぎ)仕事(しごと)機会(きかい)につながるのは()わりないだろう。

データボックス

収入(しゅうにゅう)は?

平均(へいきん)年収(ねんしゅう)は320~390(まん)(えん)。それぞれの会社(かいしゃ)規程(きてい)にもよるが、大型(おおがた)自動車(じどうしゃ)免許(めんきょ)取得(しゅとく)して大型(おおがた)トラックを運転(うんてん)できると、より高額(こうがく)収入(しゅうにゅう)期待(きたい)できる。

休暇(きゅうか)は?

日曜日(にちようび)祝日(しゅくじつ)()っこしするお(きゃく)さんが(おお)いため、(やす)みを()るのは基本的(きほんてき)平日(へいじつ)だ。(やす)みの()(かた)会社(かいしゃ)によってまちまちだが、()っこしが(おお)い3(がつ)などは(やす)みが()りづらいことも。

職場(しょくば)は?

(きゃく)さんの(いえ)会社(かいしゃ)()っこし業者(ぎょうしゃ)事務所(じむしょ)など。

なるためチャート

()っこし業者(ぎょうしゃ)仕事(しごと)につくための(おも)なルートが一目(ひとめ)()かるチャートだよ!

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