「車くるまが生せい活かつ道どう路ろを通とおるときのスピードは、最さい高こうで時じ速そく30キロ」。こんなルールが9月1日からとり入いれられました。生せい活かつ道どう路ろは、住じゅう宅たく街がいなどにあるせまい道みちのことで、通つう学がく路ろになっている場ば合あいもあります。これまで生せい活かつ道どう路ろの最さい高こう速そく度どは時じ速そく60キロでしたが、速そく度どを引ひき下さげることで交こう通つう事じ故こを減へらすのがねらいです。

生せい活かつ道どう路ろは一いっ般ぱん的てきに、車くるまの通つう行こう区く分ぶんを示しめす「中ちゅう央おう線せん」がない道みちなどをさします。いまは、道どう路ろ標ひょう識しきなどがない生せい活かつ道どう路ろの法ほう定てい速そく度どは時じ速そく60キロです。しかし、生せい活かつ道どう路ろは車しゃ道どうと歩ほ道どうの区く別べつがない場ば所しょや、見み通とおしが悪わるい場ば所しょが多おおいことなどから、交こう通つう事じ故こにつながる危き険けんがあります。

生せい活かつ道どう路ろの安あん全ぜんを守まもるため、進すすめられているのが「ゾーン30」と「ゾーン30プラス」と呼よばれる対たい策さくです。

ゾーン30は、区く域いきを決きめ、その中なかの最さい高こう速そく度どを時じ速そく30キロに定さだめます。ゾーン30プラスは、ゾーン30の取とり組くみに加くわえ、速そく度どをおさえるための構こう造ぞう物ぶつを設もうけるなどして安あん全ぜんな環かん境きょうをつくります。

その一つが「ハンプ」と呼よばれる構こう造ぞう物ぶつです。道どう路ろの一いち部ぶを盛もり上あげます。車くるまがハンプを通とおるとき上じょう下げにゆれるため、運うん転てんする人ひとが速そく度どを落おとすと考かんがえられます。

「スムーズ横おう断だん歩ほ道どう」は、ハンプと横おう断だん歩ほ道どうを組くみ合あわせたものです。横おう断だん歩ほ道どうを車しゃ道どうの面めんより盛もり上あげることで、歩ほ道どうと横おう断だん歩ほ道どうを同おなじ高たかさにします。車くるまが横おう断だん歩ほ道どうを通とおり過すぎるとき、子こどももドライバーから見みつけやすくなること、ハンプで速そく度どが下さがることが期き待たいされます。

ハンプ

ハンプ＋横おう断だん歩ほ道どう＝スムーズ横おう断だん歩ほ道どう

車くるまが通とおるはばをせまくする「狭きょうさく」、一いっ定てい区く間かんを直ちょく線せん的てきに折おれ曲まがらせたりカーブさせたりする「シケイン」もあります。運うん転てんする人ひとがスピードを落おとすことを期き待たいします。

も得えて、どうしたら生せい活かつ道どう路ろを安あん心しんして利り用ようできるかをみんなで考かんがえます。今こ年とし3月末まつ現げん在ざい、全ぜん国こくで331地ち区くが、ゾーン30プラスをとり入いれています。

狭きょうさく

シケイン

地ち域いきの人ひとの協きょう力りょく得えながら

ゾーン30プラスについては、国くにや自じ治ち体たいだけでなく、地ち域いきの人ひとの協きょう力りょくも得えて、どうしたら生せい活かつ道どう路ろを安あん心しんして利り用ようできるかをみんなで考かんがえます。今こ年とし3月末まつ現げん在ざい、全ぜん国こくで331地ち区くが、ゾーン30プラスをとり入いれています。

神か奈な川がわ県けん横よこ浜はま市し南みなみ区くでは、ゾーン30プラスとしてのハンプや狭きょうさくが設もうけられました。ゾーン30プラスとなる前まえは、この地ち域いきでは交こう通つう事じ故こが起おきていました。小しょう学がっ校こうもあり、速そく度どをおさえる対たい策さくが効こう果かがあると考かんがえられました。対たい策さくをした後あと、地ち域いきの人ひとへのアンケートでは「安あん全ぜん性せいが向こう上じょうした」と答こたえた人ひとが多おおかったといいます。

^{写真は国土交通省提供}

熊くま本もと市し東ひがし区くでもスムーズ横おう断だん歩ほ道どうやハンプを設せっ置ちしました。地ち域いきの人ひとから「以い前ぜんは時じ速そく60キロくらいで小しょう学がっ校こうの前まえを走はしる車くるまがあったが、ハンプを設せっ置ちしたことで、そのような車くるまがなくなった」「横おう断だん歩ほ道どうで人ひとが待まっていると止とまる車くるまが多おおくなったように感かんじる」などの意い見けんがあったそうです。
国こく土ど交こう通つう省しょう道どう路ろ局きょくの担たん当とう者しゃは「安あん心しんして道みちを利り用ようするには、一人ひとりがルールを守まもることが大たい切せつです。ふだん通とおる道みちの交こう通つう安あん全ぜん対たい策さくにも関かん心しんを寄よせてもらえるとうれしい」と話はなします。