**ひょうご【兵庫(県)】

県名の由来

県庁(けんちょう)が兵庫(ひょうご)(現在(げんざい)の神戸(こうべ)市)におかれたことによる。大化(たいか)の改新(かいしん)の際(さい),須磨(すま)の関(せき)をまもるため,武器(ぶき)をおさめる倉(くら)=兵庫がつくられたのが起源(きげん)といわれる。

県庁所在地

神戸(こうべ)市

県の面積

8396km2

県の人口

559万人

県の代表的な伝統工芸品と祭り

〔伝統工芸品〕

 ○丹波立杭焼(たんばたちくいやき) ○出石焼(いずしやき) ○播州(ばんしゅう)そろばん ○播州毛鉤(ばんしゅうけばり)

〔祭り〕

 ○けんか祭り(姫路(ひめじ)市,10月14日〜15日)

位置(いち)・地形・気候(きこう)

兵庫(ひょうご)県は近畿(きんき)地方の西部に位置(いち)し,北は日本海,南は瀬戸内(せとない)海に面している。日本標準(ひょうじゅん)時をきめる東経(とうけい)135度の子午線(しごせん)が,明石(あかし)市を通っている。

県の北部は中国山地が海のすぐそばまでせまっている。中央部には標高(ひょうこう)1000mあまりのなだらかな山地が広がり,日本海に流れ出る円山(まるやま)川ぞいに豊岡盆地(とよおかぼんち),東部に篠山盆地(ささやまぼんち)がある。瀬戸内(せとない)海側(がわ)には,千種(ちぐさ)川・揖保川(いぼがわ)・市(いち)川・加古(かこ)川などが流れる播磨(はりま)平野が東西に広がる。瀬戸内(せとない)海に淡路(あわじ)島がある。

気候(きこう)は,日本海側(がわ)と中央の山地,瀬戸内(せとない)海側(がわ)で異(こと)なる。日本海側(がわ)は,冬,日本海からふきつける季節(きせつ)風の影響(えいきょう)で雪が多い。中央の山地は,夏はすずしく,冬は寒さがきびしい。瀬戸内(せとない)海側(がわ)は,1年中温暖(おんだん)で雨の少ない,瀬戸内(せとうち)の気候(きこう)である。

歴史(れきし)

昔の摂津(せっつ)国の西側(がわ)と,丹波(たんば)国の西側(がわ),播磨(はりま)国・但馬(たじま)国・淡路(あわじ)国にあたる。都と山陽・山陰(さんいん)地方とをむすぶ道すじに位置(いち)していたため,早くから開けた地域(ちいき)である。

平安時代末期(まっき),平清盛(たいらのきよもり)によって修築(しゅうちく)された兵庫津(ひょうごのつ)は,室町(むろまち)時代末期(まっき)まで,中国(宋(そう)・明(みん))との貿易港(ぼうえきこう)としてさかえた。江戸(えど)時代には,姫路(ひめじ)・明石藩(あかしはん)など多くの藩(はん)に分けられ,各地に城下町(じょうかまち)が発達した。

明治初(めいじはじ)めの廃藩置県(はいはんちけん)で兵庫(ひょうご)県など13県が成立(せいりつ),その後兵庫(ひょうご)・飾磨(しかま)・豊岡(とよおか)の3県に統合(とうごう)され,さらに,1876(明治(めいじ)9)年に3県が合併(がっぺい)して,いまの兵庫(ひょうご)県ができた。

産業(さんぎょう)

近畿(きんき)地方では最(もっと)も農業のさかんな県で,米,野菜(やさい)や花,畜産(ちくさん)がそれぞれ農業生産額(せいさんがく)の約(やく)3分の1ずつをしめている。米の生産量(せいさんりょう)は西日本では第3位(い)。野菜(やさい)は,淡路(あわじ)島などのタマネギが全国3位(い)(2010年),ほかにレタス・キャベツ・トマトなどの生産(せいさん)が多い。中央部の山地では但馬牛(たじまぎゅう)・神戸牛(こうべぎゅう)で知られた肉用牛の放牧(ほうぼく)がさかんだったが,近年は酪農(らくのう)や養鶏(ようけい)が中心となっている。

工業生産額(せいさんがく)は全国で5位(い)(2009年)で,阪神(はんしん)工業地帯(ちたい)の尼崎(あまがさき)市から神戸(こうべ)市にかけてや,加古川(かこがわ)市・姫路(ひめじ)市・赤穂(あこう)市などの播磨(はりま)工業地域(ちいき)では,機械(きかい)・鉄鋼(てっこう)・造船(ぞうせん)などの重工業がさかんである。また,内陸(ないりく)部にも電子機器(きき)などの先端産業(せんたんさんぎょう)が進出している。

日本を代表する貿易(ぼうえき)港神戸(こうべ)港

江戸(えど)時代末期(まっき)の開港以来(いらい),神戸(こうべ)港は,横浜(よこはま)港とならんで,日本を代表する貿易(ぼうえき)港として発展(はってん)してきた。

1965年ごろ,海岸に施設(しせつ)をつくる余地(よち)がなくなった神戸(こうべ)市は,人工島をつくり,そこに大規模(きぼ)な港湾施設(こうわんしせつ)をつくることにした。それがポートアイランドと六甲(ろっこう)アイランドで,ポートアイランドには,最新(さいしん)の港湾施設(こうわんしせつ)のほか,住宅(じゅうたく)・公園・病院・文化施設(しせつ)などもつくられ,海上文化都市となっている。六甲(ろっこう)アイランドでも都市づくりが進んでいる。

神戸港は,現在(げんざい),世界約(やく)130か国・地域(ちいき),500もの港とむすばれている。自動車・穀物(こくもつ)・青果(せいか)物などの専用埠頭(せんようふとう)のほか,コンテナ船の増大(ぞうだい)に対応(たいおう)したコンテナ埠頭(ふとう)が多数あり,大型(おおがた)船200せき以上(いじょう)が同時に着岸できる。

1995(平成(へいせい)7)年1月の阪神(はんしん)・淡路大震災(あわじだいしんさい)は港の施設(しせつ)にも大きな被害(ひがい)をあたえたが,わずか2年で復旧(ふっきゅう)した。港の機能(きのう)をいっそう高めるため,現在(げんざい),海岸の埠頭(ふとう)の再開発(さいかいはつ)やポートアイランドの拡大(かくだい)工事が進められている。

PAGETOP